KERNENERGIE - Nee bedankt, Ja graag?

spanning en paniek was. De statistieken van miskramen, ge- boortesterfte en kindersterfte tot 16 kin van TMI vertonen geen significante verschillcn v66r of na het ongeval, hoewel getracht werddoormanipulatievandestatistiekenhettegendeeltebewe- ren. In de splijtstofcyclus zijn de fasen van ertswinning, over ura- niumzuivering, verrij king en splijtstofelementfabricage minder kritisch, hoewel ook daar de nodige veiligheidsmaatregelen moeten worden getroffen. Zo mag men b.v. in een splijtstofele- mentfabriek nooit meer dan de helft van de kritische massa in 66n lokaal samenbrengen, om te vermijden dat bij een -zij het uiterst onwaarschijnlijke - overstroming een geheel van splijt- stof en water (als moderator) zou worden gevormd, waarin een kettingreactie zou kunnen ontstaan. De problemen zitten echter in het gedeelte van de splijtstofcyclus na bestraling in de reactor. De verbruikte splijtstofelementen worden eerst enkele maanden in de kerncentrale bewaard, om vervolgens vervoerd te worden naar een opwerkingsfabriek. Dit vervoer gebeurt in speciale containers, die zodanig zijn gebouwd dat hun hermetische af- scherming noch bij een val van 1 0 in hoogte, noch bij een botsing aan 120 kin/u, noch bij een brand van verschillende uren kan worden verbroken. Dit vervoer gebeurt ook onder politiege- leide, opdat het vlot zou gebeuren en omdat men opgeworpen heeft dat terroristen deze containers zouden kunnen stelen. Men kan zich echter moeilijk inbeelden wat terroristen met het be- straalde materiaal zouden doen, tenzij zichzelf aan straling blootstellen. Jammer genoeg zijn er in andere domeinen heel wat eenvoudiger middelen voor terroristen om terreur te zaaien. Een zwak punt in de hele splijtstofcyclus blijven de opwer- kingsinstallaties. De volledig automatische en op afstand be- diende operatic om bruikbare splijtstof en sterk actieve splij- tingsprodukten te scheiden en veilig vast te leggen, is niet een- voudig. Er zijn nog te weinig opwerkingsinstallaties in de we- reld, en in de bestaande treden er nog regelmatig technische problemen op. Toch zijn er enkele fabrieken, zoals deze in het Franse Cap La Hague, die na hun kinderziekten zeer goed en

93